Культовая вещь: зажигалка Zippo

Сегодня на очереди — зажигалка Zippo.

Содержание:

С момента выхода первой зажигалки Zippo прошло почти сто лет. За это время компания выпустила миллионы моделей, которые становились талисманами американских солдат, предметами коллекционирования и «героями» более двух тысяч фильмов, например «Крестного отца» и «Крепкого орешка».

Идея создать вечную зажигалку принадлежит Джорджу Блейсделлу. В начале 1930-х американский предприниматель отдыхал в загородном клубе и обратил внимание, что его друг никак не мог прикурить. Тот пользовался неудобной австрийской зажигалкой, из которой можно было извлечь огонь только двумя руками. Но у нее было одно весомое преимущество — особая конструкция дымохода, за счет которой пламя разгоралось даже во время ветреной погоды.

Блейсделл решил изобрести собственную версию австрийской зажигалки. Он сохранил внутреннюю конструкцию с защитой от ветра, но предусмотрел, чтобы огонь легко и быстро разжигался. Внешний вид и форму аксессуара Блейсделл полностью изменил: создал прямоугольный корпус из латуни с откидной крышкой, который запросто помещался в кармане пиджака или брюк. Так в 1932 году началась история маленькой компании из города Брэдфорд, штат Пенсильвания.

Название бренда придумал сам Блейсделл: ему хотелось найти что-то созвучное слову «zipper» (с англ. — «молния») — цепкое и современное. Рекламные кампании сопровождались громким слоганом о пожизненной гарантии (в России она тоже есть): «Она работает, или мы починим ее бесплатно».

В 1941 году Zippo прекратили поставки на потребительский рынок и направили все силы на то, чтобы обеспечить нужды Вооруженных сил США. Тогда же из-за сложностей в секторе металлургии пришлось изменить корпус зажигалок. Zippo переключились с латуни на сталь со специальным покрытием, которое защищало от окисления. Такие же зажигалки c рельефным корпусом в винтажном стиле можно купить и сегодня.

После завершения войны Zippo вернулась на потребительский рынок, а Блейсделл продолжил экспериментировать с рекламой и продвижением. Ему пришла идея создать автомобиль, похожий на зажигалку Zippo, который будет ездить по американским городам. В 1947 году идею реализовали — появился автомобиль Zippo Car, созданный на базе Chrysler Saratoga. Машина объехала 48 штатов и засветилась на множестве парадов и мероприятий.

Начиная с 50-х ассортимент Zippo стремительно расширялся. Производители не боялись экспериментов и украшали классическую модель эффектными гравировками и красивыми рельефными узорами. Так началась трансформация практичной зажигалки в модный аксессуар.

Во время войны во Вьетнаме у солдат появилась традиция — наносить на свои зажигалки Zippo гравировки с цитатами, слоганами, именами родных или вдохновляющими рисунками. Так аксессуар превратился в талисман.

Многие солдаты считали эту войну абсурдной и не знали, что им делать. Поэтому энтузиасты со всего мира с интересом изучают экземпляры тех времен, чтобы лучше понять людей, оказавшихся в непростой ситуации.

У зажигалок Zippo простая конструкция, поэтому их легко разбирать и обслуживать. Аксессуар состоит из двух ключевых компонентов.

Корпус с крышкой. Чаще всего его изготавливают из латуни. Иногда используют серебро, сталь или медь.

Внутренний блок. Сердце каждой зажигалки. Сверху располагаются дымоход, укрывающий пламя от ветра, и колесо для зажигания. Внутри стандартного блока — отделения для ваты (впитывает и удерживает бензин) и кремния (разжигает огонь).

Карманные зажигалки можно разделить на три категории:

За последние 15 лет Zippo выпускали аксессуары в коллаборации со многими известными брендами. Vivienne Westwood, Palace и Kith украсили зажигалки собственными логотипами, Bape — узнаваемым камуфляжным паттерном, а Ambush — текстурой кирпичной стены и декоративными глазами.

Феномен зажигалок Zippo времен Вьетнамской войны дал мощный толчок культуре коллекционирования. На вторичном рынке и аукционах экземпляры той эпохи продаются в несколько раз дороже, чем новые модели.

Одни коллекционеры ценят эксклюзивные японские релизы, вторым по душе причудливые паттерны и гравировки, третьи собирают модели с символикой культовых музыкальных групп или спортивных команд. Эту культуру поддерживают тематические сообщества в соцсетях, энтузиасты, составляющие гайды с моделями разных лет, и даже сама компания Zippo, которая выпускает кейсы для хранения любимых экземпляров.

Фитиль, кремний и вата. Универсальные расходные материалы, которые нужно менять по мере их износа. Обычно это проявляется в работе аксессуара — не разжигается пламя или топливо расходуется быстрее, чем прежде.

Сменные блоки. Нужно подбирать в зависимости от формы зажигалки. При желании можно перейти на альтернативный способ заправки — с классического бензинового на газовый. Производитель советует использовать только оригинальное топливо Zippo.

Зажигалки Zippo до сих пор производят в американском Брэдфорде. Гравировку с соответствующей надписью можно найти в основании каждой модели. На сайте производителя опубликован гайд по определению подлинности товара — с фотографиями и иллюстрациями. Мастера реплик быстро учатся и максимально детально воспроизводят внешний вид оригинальных изделий, поэтому лучше приобретать зажигалки у проверенных продавцов.